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越南电动车明星企业赴美上市,表现抢眼

【环球时报驻越南特约记者 允煦 环球时报特约记者 任重】东南亚造车新势力——越南电动车企业VinFast 15日在美国纳斯达克上市,当天股价便暴涨超250%,市值飙升至860亿美元,甚至超过了法拉利、本田、通用、宝马等一众传统车企。VinFast创始人、越南首富潘日旺身家跃增390亿美元。

VinFast是越南企业集团Vingroup旗下公司,成立于2017年。该公司15日表示,截至6月30日,已累计交付近1.9万辆电动车,还在越南多地铺设了电动车充电网络。根据越南汽车制造商协会统计,Vinfast今年7月底共有两款车型进入越南市场前十。不过,VinFast的雄心远不止国内,还在加紧登陆北美市场的步伐。美国CNBC网站15日报道称,到目前为止,VinFast已从越南向美国出口了约2100辆电动车,并向加拿大出口了近800辆。VinFast正在北卡罗来纳州建设一家工厂,第一阶段的目标是每年生产15万辆汽车,预计于2025年开始运营。

纵观被誉为越南汽车工业“掌上明珠”的Vinfast从成立至今的历史,那是一个曲折向上的过程。VinGroup组建过一支从福特、雷诺、通用和宝马等欧美车企挖来的团队。其中造型由意大利企业负责;仪表盘显示为韩国LG的工艺;电池也由韩国企业提供。

在这个过程中,VinFast也同中国汽车产业链“互动”频频,尤其是新能源产业链合作近年来愈发密切。其中包括同国轩高科开展电池技术合作,行易道提供毫米波雷达,华阳电子提供平视显示系统,威唐工业提供电池箱体总成。2022年10月,VinFast与宁德时代签订全球战略合作谅解备忘录,计划在底盘等项目上开展合作。不过,由于美国《通胀削减法》对中国原材料和部件的单方面限制,Vinfast在美国市场是否还能保持同中企的合作势头,引发一些猜测。

英国广播公司(BBC)还示警称,VinFast面临着激烈的竞争,因为主要“玩家”都在争夺市场主导地位。包括特斯拉和比亚迪在内的市场领导者近来一直在降价以提振销售。根据该公司的一份报告,今年上半年,VinFast交付了1.13万辆电动汽车。相比之下,特斯拉同期交付了超过88.9万辆汽车。据越南中国商会称,越南乘用电动车市场目前由VinFast主导,2022年该公司占据超过50%的市场份额。其余由中国品牌占据。

黄河科技学院客座教授张翔16日告诉《环球时报》记者,VinFast现在市值非常高,主要是由于投资者看中它独特的市场地位和以后的发展前景,作为越南第一家自主新能源车品牌,其未来在东南亚市场前景非常广阔。

张翔认为,目前来看VinFast跟中国品牌在海外市场有一定间接竞争关系。“未来VinFast跟中国品牌可能会在欧美、东南亚等市场上相遇,但它目前的产销量都不高,而且总体来说跟中国的新能源车有差距,可能是跟美国、欧洲的传统车企比起来有一定的新能源优势。”

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